તે સ્થાયી છે!ચીન-કઝાકિસ્તાન ત્રીજા રેલ્વે પોર્ટની જાહેરાત

તે આશ્ચર્યજનક નથી કે બક્તુમાં એક્ઝિટ પોર્ટ પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, અને એવું પણ કહી શકાય કે તે "વ્યાપક રીતે અપેક્ષિત" છે.

બક્તુ બંદરનો 200 વર્ષથી વધુનો વેપાર ઇતિહાસ છે, જે ઉરુમકીથી દૂર નથી, ઝિનજિયાંગ ઉઇગુર સ્વાયત્ત પ્રદેશ તાચેંગથી સંબંધિત છે.

બંદરો રશિયા અને કઝાકિસ્તાનમાં 8 રાજ્યો અને 10 ઔદ્યોગિક શહેરો સુધી ફેલાય છે, જે તમામ રશિયા અને કઝાકિસ્તાનમાં વિકાસ પર ભાર મૂકતા ઉભરતા શહેરો છે.તેની શ્રેષ્ઠ વેપાર પરિસ્થિતિઓને કારણે, બક્તુ બંદર ચીન, રશિયા અને મધ્ય એશિયાને જોડતી એક મહત્વપૂર્ણ ચેનલ બની ગયું છે, અને તે એક સમયે "મધ્ય એશિયા વેપાર કોરિડોર" તરીકે જાણીતું હતું.
1992 માં, તાચેંગને સરહદ પર વધુ ખુલ્લા શહેર તરીકે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને તેને વિવિધ પ્રેફરન્શિયલ નીતિઓ આપવામાં આવી હતી, અને બક્તુ બંદરે વસંત પવનની શરૂઆત કરી હતી.1994 માં, બક્તુ બંદર, અલાશાંકૌ બંદર ખાતેના હોર્ગોસ બંદર સાથે, શિનજિયાંગને બહારની દુનિયા માટે ખોલવા માટે "પ્રથમ-વર્ગના બંદર" તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને ત્યારથી તે વિકાસના નવા તબક્કામાં પ્રવેશ્યું છે.
ચાઇના-યુરોપ ટ્રેનના ઉદઘાટનથી, તે રેલ્વેના મુખ્ય એક્ઝિટ બંદરો તરીકે અલાશાંકૌ અને હોર્ગોસ સાથે વિશ્વ-વિખ્યાત પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે.તેની સરખામણીમાં, બક્તુ ઘણી ઓછી કી છે.જો કે, બક્તુ બંદરે ચીન-યુરોપ હવાઈ પરિવહનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે.આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, 227,600 ટનની આયાત અને નિકાસ કાર્ગો વોલ્યુમ અને 1.425 બિલિયન યુએસ ડોલરની આયાત અને નિકાસ મૂલ્ય સાથે, બક્તુ પોર્ટમાં 22,880 વાહનો પ્રવેશ્યા અને બહાર નીકળ્યા.બે મહિના પહેલા, બક્તુ પોર્ટે માત્ર ક્રોસ બોર્ડર ઈ-કોમર્સ બિઝનેસ ખોલ્યો હતો.અત્યાર સુધીમાં, એન્ટ્રી-એક્ઝિટ ફ્રન્ટિયર ઇન્સ્પેક્શન સ્ટેશને 44.513 ટન ક્રોસ-બોર્ડર ઇ-કોમર્સ વેપાર માલસામાનને સાફ અને નિકાસ કર્યો છે, જે કુલ 107 મિલિયન યુઆન છે.આ બક્તુ પોર્ટની પરિવહન ક્ષમતા દર્શાવે છે.